Несоблюдение графика движения автобусных маршрутов.

На 2026–2030 годы запланированы масштабные работы: реконструкция автодороги «Жезказган – Караганда» (335 км), финансирование —Международный банк реконструкции и развития (МБРР); реконструкция 30 км дороги «Сатпаев – Малшыбай»; строительство дороги «Алгабас – Шубаркуль» (20 км). Эти проекты значительно усилят транзитный потенциал региона и улучшат качество транспортного сообщения. Если рассмотреть крупные инфраструктурные проекты области до 2030 года, то к ним относятся реконструкция автомобильной дороги «Караганда–Жезказган», а также реконструкция участка автодороги «Сатпаев–Малшыбай» протяжённостью 30 км (км 163–193). Кроме того, предусмотрена реализация проекта строительства автомобильной дороги «Алгабас–Шубарколь». Реализация данных проектов направлена на повышение транспортно-логистического потенциала региона, улучшение связи между населенными пунктами и расширение транзитных возможностей. Также выполнение указанных работ позволит повысить безопасность дорожного движения и улучшить качество дорожного покрытия. сроки начала/окончания работ: 2026-2029ж; бюджет-РБ,ОБ; Ответственные организаци: «ҚазАвтоЖол», акимат области Ұлытау ;

В 2025 году выполнены работы по среднему ремонту улиц и дорог: Жезказган — 16 км по 12 улицам, применена новая технология ШМА ( щебёночно-мастичный асфальт); Сатпаев — 7,53 км по 8 улицам; Каражал — 13 км полностью завершено; пос. Жайрем — 4,82 км выполнено; На улицах городов Жезказган и Сатпаев в целях повышения качества дорожного покрытия и продления срока его службы широко применяется щебёночно-мастичный асфальт (ШМА). Данная технология отличается высокой прочностью, устойчивостью к износу и транспортным нагрузкам. Покрытие из ШМА снижает образование колеи и дефектов, обеспечивая безопасное движение транспортных средств. В связи с этим данный материал является эффективным решением при проведении работ по ремонту и модернизации городских улиц.

Работы по обновлению и установке новых остановок проводятся поэтапно. В соответствии с планом инфраструктурного развития города/района предусмотрено размещение новых, более удобных и безопасных остановочных павильонов.

Вопросы изменения маршрутной сети и установки новых остановок рассматриваются с учётом пассажиропотока, дорожной инфраструктуры и требований безопасности. Ваши предложения будут изучены специалистами соответствующего подразделения, и по итогам анализа будет принято необходимое решение.

Для предотвращения подобных нарушений с водителями регулярно проводятся инструктажи и разъяснения правил поведения. Грубость, а также использование телефона во время движения считаются серьёзным нарушением требований безопасности, поэтому по каждому выявленному факту будут приниматься конкретные меры. В таких случаях Вы можете данный инцендент сообщить через "Сенім109", перевозчик штрафует водителя лишением премий , при регулярных нарушениях в плодь до уволнения

По данным фактам с водителями проведена разъяснительная работа, а к сотрудникам, нарушившим требования, будут применены дисциплинарные меры. Обеспечение полной остановки на остановочных пунктах и безопасной посадки/высадки пассажиров будет находиться под строгим контролем.

На участках 163–193 км и 208–252 км автомобильной дороги «Ұлытау–Арқалық» (общая протяжённость — 74 км) проводятся работы по среднему ремонту. В 2026 году планируется ввод в эксплуатацию всех 74 км выделено из РБ - 7 млрд. тг. Подрядчики: ТОО Дәулет-Дорстрой,ТОО Омар-Транс, ТОО"АвтоДорСервис-НС"

Если автобус не прибыл по расписанию, пассажир может позвонить в диспетчерскую службу перевозчика, оставить жалобу на сайте или обратиться в управление пассажирского транспорта. Эти обращения помогают контролировать качество перевозок Статья 18 и 20 Закона РК «О автомобильном транспорте». В таких случаях Вы можете данный инцендент сообщить через "Сенім109", местный исполнительный орган примет соответствующие меры, штрафует перевозчика за каждое нарушение (удерживает 0,1% от суммы субсидирования за каждое нарушение)