«Пропускная способность пассажирского терминала. составляет 450 пассажиров в час, общая площадь 13 400м2, включая VIP и CIP залы. Терминал оснащен всеми современными средствами и оборудованием. В настоящее время взлетно-посадочная полоса позволяет принимать все типы воздушных судов без ограничений. На сегодняшний день аэропорт обеспечивает регулярные полеты по 7 ввнутренним направлениям (в гг. Нур-Султан(Skat, Эйр Астана, Бек Эйр), Алматы(Skat, Эйр Астана, Бек Эйр), Уральск(Skat, Бек Эйр), Шымкент(Skat, Бек Эйр), Атырау(Skat, Эйр Астана, Казак Эйр), Актобе(Skat) и субсидируемый в Кокшетау(Skat)) и 8 международным (в гг. Москва(Skat), Стамбул(Skat, AtlasJet), Минеральные воды(Skat), Краснодар(Skat), Астрахань(Skat), Махачкала(Skat), Тбилиси(Skat) и Баку(Skat)», - сообщил вице-министр в отчете о развитии транспортной инфраструктуры региона.
Наряду с этим, Берик Камалиев особо подчеркнул значительный потенциал транспортной инфраструктуры Мангистауской области. В частности, ведется реконструкция участков автодорог республиканского значения Жетыбай-Жанаозен (73 км) и Бейнеу-Акжигит-гр.Узбекистана (на Нукус) (85 км) общей стоимостью 20,7 млрд. тг, которые будут сданы в эксплуатацию в конце этого года.
На развитие местной сети автодорог в текущем году выделено 25,5 млрд.тенге, в т.ч. трансферты из республиканского бюджета 22,3 млрд.тенге, из местного бюджета 3,2 млрд. тг. За счет выделенных средств реализуется 3 проекта реконструкции (26 км) а/д от водозаборного канала «МАЭК» до паромного комплекса «Курык» - 18 000 млн. тенге; а/д «Жангылды-Шайыр-местность Шеркала» - 505,4 млн. тенге; а/д «Ата-жолы» км 51-97 (2 этап) – 2 041, млн. тенге и 6 проектов по среднему ремонту (158 км) общей протяженностью 184 км. а/д «Шетпе-Уштаган» км 6-60 – 555,9 млн. тенге; «Актау-Форт-Шевченко-Каламкас» км 88-154 – 53,9 млн. тенге; «Кызылсай-Сенек» км 13,262-31 – 200,3 млн. тенге; «Кызан-Акшымырау» 14,7 км – 143,1 млн. тенге; «Шетпе-Тиген-Кызак» участок 0-21 км – 185,2 млн. тенге ; «Форт-Шевченко-Таушык-Шетпе» км 0-13, км 13-26, км 26-39, км 39-52, км 52-65, км 65-79, км 79-91 – 588,7 млн. тенге. В целом общий объем финансирования автодорожных проектов по области составил 46,8 млрд.тенге.
«Кроме того, в новую госпрограмму «Нұрлы жол» до 2025 года планируется включить проекты по реконструкции участка автодороги республиканского значения « Жанаозен-Кендерли-гр.Туркменистана» ( 164 км) ориентировочной стоимостью порядка 50 млрд.тенге, и капитального ремонта участка «Курык-Жетыбай» протяженностью 64 км со строительством обхода поселка Курык стоимостью 11,2 млрд. тенге. », - отметил вице-министр.
Вместе с тем, Берик Камалиев рассказал о развитии международного морского торгового порта Актау и мультимодальном комплексе Курык, которые были включены в сеть международных транспортных коридоров. В рамках развития портовой инфраструктуры сегодня пропускная способность морских портов доведена до 27 млн. тонн. В частности, в 2 раза увеличены мощности по обработке генеральных грузов и в 4 раза – по паромным грузам. За 5 месяца текущего года через морские порты перевезено порядка 2,6 млн. тонн, в том числе: через порт Актау 1 453 млн. тонн, северным терминалом перевалено порядка 520 тыс. тонн, портом Курык перевалено 633 тыс. тонн.
