Токийская конвенция и Монреальский протокол, направлены на пресечение недисциплинированного поведения и нарушения порядка на борту воздушного судна.
«Государства-участники имеют право осуществлять свою юрисдикцию в отношении преступлений совершенных на борту воздушного судна, в случаях, если они являются государством регистрации, либо в качестве государства посадки данного воздушного судна. В Конвенции и Протоколе определены и расширены полномочия командира воздушного судна и членов экипажа, в части применения в полете ограничительных мер в отношении недисциплинированных пассажиров», - отметил министр по инвестициям и развития РК Женис Касымбек, выступая перед сенаторами.
Гаагская конвенция и дополняющий его Пекинский протокол, направлены на определение уголовной ответственности за преступления связанные с незаконным захватом воздушных судов и установление своей юрисдикции над такими преступлениями.
В данных международных договорах предусмотрена ответственность в отношении соучастников преступления. Пекинский протокол расширяет перечень актов незаконного захвата воздушного судна. В частности, дополнительно введены, контроль над воздушным судном путём вмешательства в аэронавигационные системы и применение кибератак. Преступлением также считается, если лицо угрожает совершить такое преступление.
В действующем законодательстве Республики Казахстан предусмотрены нормы ответственности за указанные деяния.
Реализация данных международных договоров позволит соблюсти требования Совета Безопасности ООН в части противодействия терроризму, а также должным образом реагировать на угрозы безопасности полётов гражданской авиации.
Фото из открытых источников
