Қазақстан Республикасында осы Заңда немесе Қазақстан Республикасының Мемлекеттік-жекешелік әріптестік саласындағы және концессиялар туралы заңнамасында белгіленген тәртіппен ақылы автомобиль жолдары (учаскелер, көпірлер, жол өтпелері) құрылуы мүмкін. Ақылы автомобиль жолдарын (учаскелерін) құруды және пайдалануды бақылауды автомобиль жолдары жөніндегі уәкілетті мемлекеттік орган жүзеге асырады.
Автомобиль жолдарымен (учаскелерімен) жол жүру ақысы олардың барлық ұзақтығында көлік қозғалысының жоғары, қауіпсіз жылдамдығын қамтамасыз ете отырып, жол жүрудің Жоғары сапасы шарттарын орындау кезінде енгізіледі.
Ақылы автомобиль жолдары (учаскелері) республикалық және жергілікті бюджеттердің қаражаты, ұлттық оператор тартқан қаражат, жеке және заңды тұлғалардың меншікті және (немесе) қарыз қаражаты есебінен немесе мемлекеттік-жекешелік әріптестік шарттары, оның ішінде концессия шарттары негізінде құрылуы мүмкін.
Республикалық маңызы бар жалпыға ортақ пайдаланылатын автомобиль жолы (учаскесі) ақылы қозғалысты ұйымдастыру үшін ұлттық операторға немесе автомобиль жолдарын өзге де басқарушыларға Қазақстан Республикасының заңнамасында белгіленген тәртіппен сенімгерлік басқаруға беріледі. Республикалық маңызы бар жалпыға ортақ пайдаланылатын ақылы автомобиль жолы (учаске) бойынша жол жүру ақысы тәртіппен және мөлшерлемелер бойынша алынады, автомобиль жолдары жөніндегі уәкілетті мемлекеттік орган айқындайтын
4. Ақылы автомобиль жолымен (учаскесімен) жүру Қазақстан Республикасының заңнамасында белгіленген тәртіппен ұлттық оператормен немесе автомобиль жолдарын өзге де басқарушылармен автомобиль жолын (учаскесін) пайдаланушының шарты негізінде жүзеге асырылады. Ақылы автомобиль жолына (учаскесіне) кіру сәті шарт жасасу сәті болып табылады. Қазақстан Республикасының заңнамасында белгіленген тәртіппен ұлттық оператор немесе автомобиль жолдарын өзге де басқарушылар мен ақылы автомобиль жолдарын (учаскелерін) пайдаланушылар арасындағы ақылы автомобиль жолдарын (учаскелерін) пайдалануға арналған шарт жария болып табылады.
5. Мемлекеттік-жекешелік әріптестік шарты, оның ішінде концессия шарты негізінде алынатын ақшаны қоспағанда, халықаралық және Республикалық маңызы бар жалпыға ортақ пайдаланылатын ақылы автомобиль жолдары (учаскелері) бойынша жол жүру ақысын алудан алынған ақша Ұлттық оператордың Жеке шотында есепке алынады және: 1) жөндеуге байланысты шығыстарды қаржыландыруға жіберіледі ақылы автомобиль жолдарын (учаскелерін) ұстау, жол ақысын алудың бағдарламалық-аппараттық кешенін ұстау; 2) жол ақысын алудың бағдарламалық-аппараттық кешендерін енгізу және орнату мақсаттары үшін тартылған инвестицияларды қайтару; 3) автомобиль жолдарында (учаскелерінде) ақылы жүруді ұйымдастыру; 4) ақылы автомобиль жолдарын (учаскелерін) күтіп-ұстау үшін жол-пайдалану техникасын сатып алу және оларға қызмет көрсету арқылы жүзеге асырылады. Осы тармақтың бірінші бөлігінің 3) және 4) тармақшаларында көрсетілген мақсаттарға бағытталатын шығыстар осы тармақтың бірінші бөлігінің 1) және 2) тармақшаларында көрсетілген шығыстар өтелгеннен кейін жол жүру ақысын алудан алынған ақша есебінен өтеледі.
6. Ақылы автомобиль жолдарын (учаскелерін) салу үшін Қазақстан Республикасының заңнамалық актілерінде тыйым салынбаған кез келген қаржыландыру көздері пайдаланылады. 7. Жергілікті атқарушы органдарға Қазақстан Республикасының заңдарында қолданылуы көзделмеген және жүктер мен жолаушылардың еркін қозғалысын тікелей немесе жанама шектейтін автомобиль жолдарын пайдаланушылардан салықтар, алымдар мен төлемдер белгілеуге тыйым салынады.